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蔚来汽车又起火 安全又便捷常州恐龙园股票的电动车还有多远

作者:admin      发布日期:2019-06-20   点击:

蔚来汽车又起火安全又便捷的电动车还有多远

  6月14日,常州恐龙园股票有媒体报道,一辆蔚来ES8在湖北武汉一处建材市场停车场起火。继5月16日上海、4月22日西安,蔚来汽车短短两个月内发生了三起燃烧事件。蔚来ES8上市一年半,全国保有量仅有约1.7万辆,频频着火真的是巧合吗?谁来保障电动车的安全?

  入夏以来,频频起火的电动车安全事故也引发了国家机构的重视。6月17日,工信部发布《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》,要求企业对已售车辆、库存车辆进行重点安全排查;对于发生起火燃烧事故的车辆,超华科技股票业绩及时开展事故调查;确实存在缺陷的产品,生产企业应当主动向主管部门备案召回。

  是使用不当,还是电池本身问题

  电动车自燃几时休

  业内专家汪英来认为,碰撞和充电不当是目前引起电动车起火的直接原因。在西安ES8自燃事故中,调查结果显示是由于底盘发生过严重撞击,电池包受挤压变形短路。而上海嘉定小区的ES8发生自燃后,第二日晚间,蔚来汽车能源副总裁曾发声建议用户在电动车的日常使用中按90%以下电量进行充电。

  不过,盛迅达股票股吧电动车的安全性问题究其根源还在于装载电池本身的性能。湖南大学教授、浙江伏打科技首席科学家周小平认为:“在现有电极材料基础上,电池能量密度和安全性虽然并不是直接的负相关关系,但过度追求高能量密度,有安全隐患。目前市场上的纯电动汽车,普遍存在依靠增加电芯能量密度和装载大量的电芯来增加续航里程,导致车身重量过大,充电更慢,并且带来安全隐患。”

  周小平指出,收费股票群多少钱厂家对于电动车快充功能的过度宣传,让消费者误以为频繁快充是安全可靠的。而在实际使用中,本来只能慢充的纯电动汽车被长期、频繁地强制使用30-60分钟的充电方式充电,会导致电芯的负极材料表面发生“析锂”现象。“析锂”堆积,电芯内部会持续产热,就存在热失控导致起火爆炸的风险,危险性不可估量。

  充电只需5分钟

  快充与集中充电站或是突破口

  如何解决续航里程与安全性之间的矛盾,如何提升电动车充电的便利性?这是制约电动车普及的两大痛点。各大车企和电池供应商也纷纷提出了自己的解决方案。

  便利性方面,蔚来汽车提出了“换电”的思路:将旧的电池包整体换下,替换上满电的电池包,几分钟之内即可完成“充电”。但业内人士指出,这种换电设计导致底盘无法做到有效的防护,底盘磕碰很容易造成电池损伤。

  浙江伏打科技,作为一家新能源电池及材料研究企业,也提出了一套解决方案:“锂电快导”材料技术与集中式充电站。据伏打科技董事长柴伟介绍,采用“锂电快导”技术研发的Folta-1.2系列锂离子电芯产品可以在5分钟的极短时间内把电量从15%充至80%,续航260公里,充电速度与加油相当,解决了快充效率问题。

  据介绍,该电芯产品基于电池材料的低阻抗技术,能使得电池在大倍率下充放电时温升小,能量效率高,保障了安全性。根据第三方检测结果,该款电芯产品循环寿命大于5000次,且负极片界面上无“析锂”现象,安全性更高。

  此外,伏打科技认为,充电桩建在居民楼具有相当大的安全隐患,提出了基于国家电网的体系能力建设集中式充电站的构想。

  对于这项解决方案,业内人士认为,如果检测结果确实,快充技术可以推广的话,这或许是电池技术的一场革命。

(责编:冯粒、吕骞)



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